1. W moim kraju jest więcej latarni ulicznych LED
W odpowiedzi na światowe zawirowania finansowe Centralna Komisja Rozwoju i Reform przeznaczyła 4 biliony juanów oraz lokalne wsparcie finansowe.Szacuje się, że w transport krajowy, wsparcie przedsiębiorstw i poprawę infrastruktury zainwestuje się ponad 10 bilionów juanów.Ministerstwo Nauki i Technologii Chińskiej Republiki Ludowej uruchomiło projekt zastosowania półprzewodnikowego oświetlenia LED do lamp ulicznych LED „dziesięć miast i dziesięć tysięcy”.Pod silnym wschodnim wiatrem ogromną szansą na rozwój będzie branża oświetlenia półprzewodnikowego, zawsze wspierana przez rząd.Wiele firm optymistycznie podchodzi do możliwości rozwoju tej branży wschodzącego słońca, zwłaszcza do oczywistych energooszczędnych zalet półprzewodnikowego oświetlenia zewnętrznego.W ciągu ostatnich dwóch lat wiele firm uruchomiło produkcję.Nie znając właściwości półprzewodnikowego oświetlenia drogowego, symulowali, naśladowali i wykonali kształt dzisiejszych konwencjonalnych lamp ulicznych, a produkty zostały wprowadzone na rynek.Większość produktów ma problemy o różnym stopniu nasilenia.
2. Domowe źródła światła nie są w stanie zaspokoić zapotrzebowania rynku
Rozwój krajowych źródeł światła LED jest stosunkowo późny w porównaniu z zagranicą, a poziom techniczny wciąż odbiega od międzynarodowego lidera.Chociaż domowe źródła światła LED mogą teoretycznie osiągnąć 100 000 godzin, nie można ich całkowicie i skutecznie rozwiązać ze względu na problemy z odprowadzaniem ciepła, co prowadzi do ich rzeczywistej żywotności.Świetny rabat;niestabilny system zasilania: niestabilna moc zasilania diod LED jest konsensusem branżowym.W rzeczywistości wciąga to branżę oświetlenia LED, ponieważ moc napędowa jest ważną częścią lampy ulicznej LED, a jej awaria spowoduje awarię całej lampy.Zła niezawodność zasilania może spowodować w krótkim czasie awarię zainstalowanych lamp ulicznych.W przypadku urządzeń zewnętrznych umieszczonych na dużych wysokościach, takich jak lampy uliczne LED, instalacja jest trudna, a konserwacja trudniejsza.Dla producentów lamp ulicznych niestabilne zasilacze powodują koszty konserwacji.Wspinaj się wysoko.
3. Konserwacja produktu jest trudna, a cena produktu jest wysoka
Problemy z konserwacją.Wysokoprężna lampa sodowa jest łatwa w utrzymaniu.Lampy nie trzeba wymieniać, wystarczy ją wyszorować.Wymiana źródła światła odbywa się raz na 4 lata, co jest bardzo wygodne.Jednakże oświetlenie uliczne LED obejmuje świetlówki LED, moduły (w tym soczewki itp.), urządzenia zasilające itp. Części i podzespoły są bardziej podatne na uszkodzenia, są trudne w utrzymaniu i prawdopodobnie zostaną wymienione w całości, i koszt jest wyższy.Wysoka cena: Cena lamp ulicznych LED jest 2-5 razy większa niż wysokoprężnych lamp sodowych.Mimo że zużycie energii przez lampy uliczne LED jest tylko o połowę mniejsze niż w przypadku wysokoprężnych lamp sodowych, ponieważ cena jest znacznie wyższa niż w przypadku wysokoprężnych lamp sodowych, koszt wymiany wysokoprężnych lamp sodowych na diody LED się zwraca.Cykl będzie nadal bardzo długi;
4. Występują problemy w projektowaniu i jakości produktu, które należy poprawić
Barwa światła lamp ulicznych LED.Oświetlenie uliczne LED dużej mocy, jako źródła oświetlenia drogowego, jest zbyt zimne lub wręcz ponure w odbiorze wzrokowym, co nie sprzyja jeździe pojazdami mechanicznymi.Żywotność lamp ulicznych LED nie jest wysoka.Średnia żywotność wysokoprężnych lamp sodowych wynosi 4 lata.Nie ma praktycznych doświadczeń w zakresie żywotności lamp ulicznych LED.Istniejące firmy twierdzą, że przepracowały 50 000 godzin i nie ma na to wiarygodnych podstaw.Ponieważ żywotność kondensatora urządzenia obwodu sterującego LED wynosi tylko około 10 000 godzin.
Oświetlenie uliczne LED dużej mocy wykorzystuje zasadniczo białe światło o temperaturze barwowej około 5000 K.Jako źródło oświetlenia drogowego zmysł wzroku jest zbyt zimny, a zdolność obserwacji zostanie zmniejszona podczas dalekowzroczności.W tej kwestii najwięcej do powiedzenia mają użytkownicy latarni ulicznych.Do oświetlenia dróg bardziej odpowiednie jest światło żółte lub ciepłe białe światło o temperaturze około 3000 K, dlatego też lampy uliczne LED w świetle dziennym Nie nadają się do oświetlenia ulicznego.
Lampom ulicznym LED brakuje jednolitego standardu technicznego pod względem specyfikacji produktu, a także nie ma jednolitego standardu technicznego dotyczącego produkcji lamp ulicznych LED.Każdy producent produkuje własne produkty według własnych standardów.Trudno jest używać siebie nawzajem.Ponadto lampy producentów lamp ulicznych LED. Jako system, źródło światła i urządzenia elektryczne są montowane, a lampy są łączone w wiązki, a ich różne charakterystyki robocze są trudne do utrzymania.Do konserwacji należy używać oryginalnych produktów.
